Seis linhas de ônibus do Setor O e uma linha do M Norte passaram a ser semiexpressas, desde esta quinta-feira (30). A medida vai beneficiar os usuários do transporte coletivo das regiões de Ceilândia e Taguatinga, que contarão com viagens mais rápidas com destino ao Plano Piloto.
As linhas passarão a transitar pelo corredor central da EPTG e não farão paradas para embarque e desembarque. Os usuários terão ganho de até 30 minutos nas viagens.
A linha 0.338 liga Ceilândia à UnB, indo da Expansão-P2 Norte do Setor O até a Universidade de Brasília, passando pela via L2 Sul e Norte. A viagem tem 57km e passará pelo corredor central da EPTG, não oferecendo possibilidade de embarque e desembarque nesta via.
Os usuários que desejarem ir para localidades próximas da EPTG devem utilizar as linhas 0.314, 334.4, 0.334, 0.335 e 0.930, conhecidas como linhas paradoras.
Outras duas linhas de Ceilândia com destino à UnB também passarão a ser semiexpressas: a 0.348, que liga o Setor O à UnB pela via L2 Sul e Norte; e a 348.1, que passa pela via leste de Ceilândia também com destino à UnB. Não será possível realizar embarque e desembarque na EPTG.
Os usuários de Ceilândia Norte e Sul que desejarem parar na via devem optar pelas linhas 0.311 e 0.930, que já operam com ônibus com portas dos dois lados. Já os usuários que desejarem ir para a Rodoviária do Plano Piloto ou para a W3 Norte, podem utilizar as linhas 0.920 e 0.374.
Os usuários de ônibus que se destinam à via W3 Sul e W3 Norte também contarão com linhas semiexpressas saindo do Setor O como a 313.2, que vai da Via O2, Pistão Norte e SIG até a W3 Sul (Quadra 716 sul); a linha 335.1, que vai do Setor O Norte e SIG até a W3 Sul (Quadra 716 sul); e a linha 374.1, que vai do Condomínio Privê (via leste) até a W3 Norte. As opções para quem desejar embarcar ou desembarcar na EPTG são as linhas: 0.313, 0.334, 0.335, 0.374, 920.4, 0.921 e 0.930.
M Norte
A linha 323.2, que liga o Setor M Norte ao SIG e à via W3 Sul (Quadra 716 sul), também passará a ser semiexpressa e deixará de oferecer embarque e desembarque na EPTG.
Trata-se de uma linha com extensão de 35km, que se tornará ainda mais rápida. Os usuários da M Norte que desejarem ir para a Rodoviária do Plano Piloto podem contar com a integração do Metrô ou os serviços da linha 0.324, que passa pela Avenida Hélio Prates.
Já os que desejarem parar na via EPTG podem utilizar as linhas 0.322, 322.2, 0.323 e 0.377, todas operadas por ônibus que têm portas dos dois lados.
* Com informações da Semob
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