Na audiência pública, foram apresentadas simulações da modernização da rodoviária, com a criação de duas novas plataformas para a estação do BRT| Foto: Divulgação/Semob
Durante a audiência, foram apresentadas as simulações da modernização da rodoviária, com a criação imediata de duas novas plataformas para a estação do BRT. O objetivo é aumentar a capacidade de trânsito no terminal e melhorar a mobilidade dos pedestres e usuários dos ônibus. Para a segunda fase, foi proposto um tratamento dedicado aos pedestres no pavimento superior, com a construção de calçadas cobertas.
Na ocasião, também foram apresentados os diagnósticos da situação estrutural e da edificação, além de propostas para as obras e para a solução dos problemas levantados. A concessionária também deverá cumprir um programa de manutenção até o final da concessão, adequado à importância da Rodoviária.
Para financiar esses investimentos, a concessionária poderá explorar os estacionamentos da plataforma, os painéis de informação com publicidade, poderá cobrar a taxa de acostagem dos ônibus que utilizam o terminal e alugar os espaços comerciais.
Pedestre é a prioridade
As obras propostas buscam aumentar a mobilidade e o conforto dos pedestres, com a regularização das calçadas e sinalizações. Esse conceito deverá ser considerado desde o início da concessão, e deverá expandir a mobilidade ao longo dos 6 primeiros anos, culminando com a construção da marquise que integrará os lados Norte e Sul, Leste e Oeste da plataforma superior, com expansão da área do passeio público.
Segurança e operação integrados
Está prevista a construção de um Centro de Controle Operacional (CCO) onde todas as informações sobre a operação e segurança da rodoviária, obtidas pelas câmeras de segurança e pelos vigilantes e fiscais, deverão ser integradas. Essa integração será feita com os órgãos de segurança pública.
Limpeza e manutenção
A rodoviária contará com equipes trabalhando 24 horas por dia na limpeza dos banheiros, varrição, recolhimento do lixo e lavagem das áreas comuns. Os elevadores contarão com operadores e os usuários com mobilidade reduzida receberão apoio dos prestadores de serviço quando solicitado.
Consulta e audiência pública
Ao debater o projeto com a população, a Semob colhe subsídios para aprimorar os estudos de modelagem técnica, econômico-financeira e jurídica, e também das minutas do edital e do contrato de concessão.
A consulta pública permanecerá aberta até o próximo dia 24 de novembro. Quem estiver interessado em participar poderá enviar suas contribuições por escrito para o e-mail consultarodoviaria@semob.df.gov.br.
As sugestões também poderão ser protocoladas ou encaminhadas via correios para o endereço: Setor de Áreas Isoladas Norte – SAIN – Estação Rodoferroviária Sobreloja Ala Sul – CEP: 70631-900, Brasília-DF – em dias úteis de 8h00 às 12h00 e de 13h00 às 18h00.
A audiência pública desta terça-feira (10) foi transmitida em tempo real no canal de Youtube da Secretaria, que tem mais de 1.700 inscritos. Todas as contribuições recebidas serão avaliadas e o relatório será publicado na página da Semob.
Toda a matéria que está sendo debatida e as instruções para participação dos interessados na consulta pública foram divulgadas no endereço eletrônico semob.df.gov.br e ficarão disponíveis até o encerramento do processo.
*Com informações da Semob
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