Rocha é implodida para permitir obras de mobilidade na saída norte

A operação do governo de Brasília para implodir uma rocha de 100 metros de comprimento por 70 de largura na saída norte ocorreu conforme o planejado. Às 15h50 deste domingo (17), a pedra gigante foi detonada por 1,2 tonelada de explosivos. Para garantir o sucesso da ação, as dinamites foram distribuídas em 497 perfurações. A intervenção foi necessária para tornar possíveis as obras de Ligação Torto-Colorado e do Trevo de Triagem Norte, que devem desafogar o trânsito na região, por onde passam mais de 100 mil veículos todos os dias. As populações de Planaltina e Sobradinho serão as maiores beneficiadas.

Por segurança, moradores de 37 casas e cinco estabelecimentos comerciais num raio de 300 metros da rocha tiveram de deixar seus domicílios durante a operação. A fim de amenizar impactos causados pelos fragmentos, os responsáveis pela implosão colocaram argila sobre a pedra. O Batalhão de Operações Especiais (Bope), da Polícia Militar, e a construtora responsável pelas obras no local, a JM Terraplanagem e Construções, inspecionaram o local da explosão para se certificarem que nenhuma dinamite permanecia ativa. Como cerca de 10% da carga não explodiu, foi necessária uma segunda detonação. Já agentes da Defesa Civil periciaram as casas e os comércios a fim de verificar se não houve abalos nas estruturas dos imóveis.

Serão dez obras no Trevo de Triagem Norte, entre pontes, viadutos e túneis, feitas para distribuir o fluxo de veículos com destino ao Plano Piloto. Foto: Tony Winston/Agência Brasília

Serão dez obras no Trevo de Triagem Norte, entre pontes, viadutos e túneis, feitas para distribuir o fluxo de veículos com destino ao Plano Piloto, levando ao Eixo Rodoviário Norte-Sul, à W3, aos Eixinhos Leste e Oeste e à L2. Somadas às passagens previstas na Ligação Torto-Colorado — construção de uma pista marginal à DF-003 e novos acessos aos condomínios —, serão 23 intervenções.

No total, as benfeitorias vão custar R$ 207 milhões — R$ 146 milhões vêm do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), com R$ 51 milhões de contrapartida do governo de Brasília e R$ 10 milhões da Agência de Desenvolvimento do DF (Terracap).