Segunda etapa de obras na Hélio Prates contempla drenagem e pista do BRT

Tradicional avenida que liga Ceilândia e Taguatinga, a Hélio Prates chega à segunda etapa das obras de requalificação urbana. A atual fase da reforma compreende o trecho entre a QNG/QI 1 e o Pistão Norte, com uma extensão de cerca de 2,1 km, e um investimento de R$ 42, 1 milhões. A escavação das lagoas de contenção no Parque do Cortado, a execução da rede de drenagem pluvial na pista Norte (sentido Plano Piloto – Ceilândia) e a implantação da pista do BRT já estão em andamento.

Execução da rede de drenagem pluvial na pista Norte, sentido Plano Piloto – Ceilândia

Já a pavimentação do corredor exclusivo do BRT está sendo feita na pista Norte. A passagem construída para os ônibus rápidos na Hélio Prates compõe o chamado Corredor Eixo Oeste, que terá 38,7 km e vai conectar o Sol Nascente/Pôr do Sol ao Plano Piloto. O corredor passará por outras estradas, como a EPTG, o Centro de Taguatinga e a Estrada Parque Indústrias Gráficas (Epig), antes de chegar à região central de Brasília.

A segunda etapa de intervenções na avenida inclui, ainda, calçadas ampliadas e remodeladas, estacionamentos reordenados e pavimentados, ciclovia, paisagismo e mobiliário urbano. Para o administrador de Taguatinga, Renato Andrade, trata-se de uma obra grandiosa e que tem nas galerias de águas pluviais um diferencial para os moradores da cidade.

“As reformas são fundamentais não apenas pela requalificação da avenida, mas pela questão das águas pluviais. Taguatinga tem 65 anos e era necessário obra também debaixo da terra”, pontua. “Essa nova drenagem vai beneficiar muito áreas como o Setor Industrial, a QND, a QNG e a QNE , uma região onde o asfalto foi muito prejudicado pelo acúmulo de água”, afirma o administrador.

A Hélio Prates possui 7,2 km de extensão e abriga diversas instituições de ensino, saúde e esporte, além de residências e comércios e, por isso, tem alto índice de circulação de pessoas e carros.